Toyota Land Cruiser

Fai uscire la testa dalla tua porta o sbircia dalla finestra e conta quanti SUV vedi. Ora, conta quanti di loro sono Toyota Land Cruiser. Non molti? Non lo pensavamo. Ok, quindi conosciamo persone come i SUV, dopotutto sono pratici e ti aiutano a distinguerti dalla massa. Ma, tra tutti, il Land Cruiser sembra avere la rarità che lo aiuta a distinguersi di più.

Quindi dovresti comprarne uno? Bene, è grande, spazioso e viene fornito con tre o cinque porte e cinque o sette posti. Se si affida alla leggendaria affidabilità della Toyota e all’ubiquità del Land Cruiser in ogni deserto ostile al mondo, dovrebbe rivelarsi un fuoristrada difficile da portare ovunque.

Cosa ha aggiunto la Toyota al Land Cruiser 2018? Questa generazione di Land Cruiser è attiva dal 2009, ma ha appena avuto l’ultimo di una serie di piccoli ridisegni dentro e fuori. Non lo chiamerò un aggiornamento di stile; sarebbe un insulto. I fari e la griglia del Land Cruiser sono stati sollevati per tenerli lontani da qualsiasi cosa possa bloccarli o danneggiarli. Ha ali anteriori più squadrate che facilitano la valutazione delle estremità e un cofano ripiegato in modo da poter vedere meglio oggetti grandi e appuntiti che stanno per scomparire sotto le ruote. Anche il paraurti anteriore è stato rimodellato per garantire il miglior angolo di approccio possibile. In nessun punto, mi piacerebbe pensare che i progettisti di questa macchina abbiano dato molto più di un semplice pensiero a quanto sia “bello”.

Come riportato l’ultima volta, la costruzione body-on-frame del Land Cruiser sopravvive (anche se è stata irrigidita), e mentre il motore è stato revisionato con un nuovo turbo e poche altre modifiche, è ancora un quattro cilindri da 2,8 litri diesel con un 174php dal suono spettacolare.

L’auto è sospesa da doppi bracci trasversali in avanti e da un asse rigido fissato da quattro collegamenti su ciascun lato nella parte posteriore. Come standard, viene fornito con molle elicoidali in acciaio ad altezza fissa, ma le auto Invincible top-of-the-line ottengono ammortizzatori adattivi, un sistema di stabilizzazione automatico del rotolo interconnesso e sospensioni pneumatiche autolivellanti per le ruote posteriori.

Mentre i tentativi sono stati fatti per rinfrescare e aggiornare l’interno di questa auto per renderlo più raffinato e lussuoso, e generalmente lo mantengono ampiamente competitivo con altri SUV che potrebbero spendere £ 50.000, sono di successo qualificato. E di portata limitata, anche per buone ragioni. Questi sono i tipi di revisioni che ci si aspetta da un produttore di automobili che sa che il posizionamento del suo settore è tanto sicuro quanto potrebbe essere e non pensa che sia necessario aggiustarlo.

E così, mentre gli aggiornamenti interni della Toyota hanno aggiunto un cruscotto rimodellato e un nuovo cruscotto al modello delle specifiche Invincible, oltre a una nuova console centrale rivestita di manopole lucide e pulsanti per le varie modalità fuoristrada, non hanno esattamente trasformato il Land Cruiser in un rivale per un’Audi Q7. Pensa a questa macchina, invece, come un’auto di abilità di fango di Land Rover Defender, con il tipo di comfort interno, qualità e abitabilità che accetterei e abbraccerei molto volentieri nel tuo guidatore quotidiano. I sedili in pelle riscaldati e ventilati sono morbidi e avvolgenti e offrono un’ottima visuale. I suoi accessori sembrano solidi e costosi, ma soprattutto sono pronti per durare.

Più indietro, l’auto ora dispone di sedili scorrevoli della seconda fila e una terza fila che collassa correttamente nel pavimento del bagagliaio anziché piegarsi verso l’alto per occupare lo spazio del bagagliaio. Non è un sette posti particolarmente spazioso per i grandi standard SUV, ma non è un SUV disperatamente grande.

Solo il modello di utilità di base a tre porte ha la scelta tra un cambio manuale o automatico; il resto della gamma è servito esclusivamente dall’automatico. Il modello Active ha un touchscreen da 8,0 pollici, radio DAB, climatizzatore a doppia zona, telecamera di retromarcia e sensori di parcheggio posteriori. I sedili regolabili elettricamente, i sensori di parcheggio anteriori, i sistemi di controllo automatico della velocità di crociera e di rilevamento collisione sono stati aggiunti con il modello Icon. Il sistema di selezione delle 5 modalità di guida, le sospensioni adattive e il sistema audio JBL sono riservati per l’Invincible top-spec.

Sulla strada, è certamente un SUV più liscio e più raffinato di un tempo. Gli sforzi della Toyota nel mettere le mani sulle sospensioni della vettura e nel creare una qualità di guida più calma e meno commerciale consistevano nel montare ammortizzatori anteriori e posteriori più grandi, maglie di sospensione rinforzate e nuove boccole, oltre a offrire una maggiore corsa delle ruote sul posteriore, in particolare . Hanno avuto successo Il Land Cruiser ora si sente abbastanza morbido alle basse velocità e sull’autostrada, e mentre il suo corpo impiega molto tempo ad insediarsi quando la superficie stradale sta cambiando la topografia, si muove solo in un modo lento, gentile, a bassa ampiezza, quasi impercettibile di un modo.

La gestione della vettura e il controllo del corpo rimangono del tipo che ci si aspetterebbe da un SUV tradizionale, piuttosto che quello di un SUV di lusso di lusso del 21 ° secolo. Probabilmente ottieni un doppio giro del corpo attorno a un angolo tipico come se fossi in un’alternativa basata su strada e forse due terzi di aderenza laterale – anche se con molta stabilità, grazie a uno sterzo con guida idraulica piuttosto lento e sostenuto con un buon sistema di controllo elettronico della stabilità. Ma, naturalmente, lo si ottiene in un vero veicolo a doppio scopo in cui un’escursione non pianificata in un campo fangoso non potrebbe toccare i lati di ciò che è effettivamente progettato per fare. Non si trovano molte macchine nuove per le quali un progettista o un ingegnere potrebbe celebrare un centro di gravità rialzato; in questo caso, se un tale cambiamento ha impedito ai meccanici più importanti di essere danneggiati a causa di danni di messa a terra o fuoristrada, si ha la sensazione che potrebbero semplicemente. L’allestimento standard della Toyota Land Cruiser parte da 41.850 euro.