Novità per il 2019
Completamente ridisegnato per il 2018, il Wrangler 2019 (JL) aggiungerà un’opzione motore diesel e potrebbe anche ricevere un nuovo modello in edizione speciale. Un pickup Wrangler si unirà probabilmente alla formazione nei prossimi due anni.
Il Wrangler è un SUV body-on-frame appositamente costruito, fuoristrada disponibile in due e quattro stili di carrozzeria. Dal punto di vista del prezzo, gli slot Wrangler al di sopra del Renegade, Compass e Cherokee e al di sotto del Grand Cherokee.
I quattro livelli di allestimento per la Wrangler 2018 (Sport, Sport S, Rubicon e Sahara) saranno probabilmente trasferiti e potrebbero essere raggiunti da nuovi modelli e modelli in edizione speciale.
Ruote e Cerchi Jeep Wrangler
Il modello Sport dovrebbe continuare come modello base e per il 2018 viene fornito di serie con cerchi in acciaio nero da 17 pollici, un sistema Command-Trac a quattro ruote motrici con una scatola di trasferimento a due velocità, un touchscreen multimediale da 5.0 pollici con Bluetooth, un Top morbido Sunrider senza cerniera, telecamera per la retromarcia, ganci di traino e piastre paramotore.
Il modello più lussuoso del Sahara manterrà le sue ruote da 18 pollici, i gradini laterali, un touchscreen del sistema di infotainment da 7.0 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, un display combinato con strumentazione da 7,0 pollici e climatizzatore bi-zona.
Il robusto Rubicon continuerà con i grandi pneumatici fuoristrada, gli assali Dana 44 con bloccaggio anteriore e posteriore, il sistema di trazione integrale Rock-Trac, una barra antirollio anteriore di disconnessione elettronica e le guide per il fuoristrada.
Prestazioni e risparmio di carburante
Motori Jeep Wrangler 2019
Aspettiamo di vedere il 285-hp 3.6 litri V-6 e 270-hp 2.0-turbo-quattro ritorno nel 2019, oltre alle sei marce manuale e le otto trasmissioni automatiche di velocità.
Un nuovo turbodiesel V-6 si unirà all’allineamento, facendo circa 440 libbre-piedi di coppia di torsione. Per i modelli 2018, le valutazioni di risparmio di carburante EPA-rated per il V-6 da 3,6 litri erano comprese tra 17/25 mpg città / autostrada e 17/23 mpg. Jeep potrebbe aggiungere un’opzione powertrain ibrida plug-in entro il 2020.
Sicurezza
Le funzioni di sicurezza di assistenza alla guida si trovano nel gruppo Sicurezza attiva sul modello 2018 e comprendono il monitoraggio del punto cieco con allarme di traffico incrociato posteriore, sensori di parcheggio posteriori e luci posteriori a LED. Una telecamera per la retromarcia è di serie.
Utilità (spazio per il carico e sala interna)
Il Wrangler del 2018 offre 31.7 piedi cubici di carico dietro i posti posteriori e 72,4 con i posti posteriori piegati in giù.
Tecnologia
Il Wrangler probabilmente offrirà comunque un touchscreen multimediale 5.0, 7.0 e 8.4 pollici e radio satellitare SiriusXM opzionale, Apple CarPlay, Android Auto e un sistema di navigazione. Il sistema audio standard a otto altoparlanti e il sistema opzionale a nove altoparlanti Alpine dovrebbero essere trasferiti.
Cosa pensiamo
Abbiamo concluso la nostra recensione della Jeep Wrangler del 2018 dicendo: “Se oggi andassi a un fabbricante di automobili e chiedessi loro di costruire un camionetto a due porte con un tetto convertibile e quasi nessuno spazio per il carico, a cavallo assi (e oh sì, il parabrezza ha bisogno di essere abbassato e dovresti essere in grado di togliere le portiere e scovare l’interno impermeabile) – sarai deriso dalla stanza. “
“Questo Wrangler, questa Jeep iconica, esiste perché è sempre esistito, e questo nuovo è ancora il migliore”, abbiamo detto. “No, Jeep fedele, non l’hanno rovinato. Non sono nemmeno riusciti a renderlo buono come quello vecchio. Lo hanno reso migliore in ogni modo. “
In una recensione , abbiamo concluso dicendo: “Quasi l’unico posto in cui il nuovo Wrangler 2018 non può eguagliare il vecchio è nel prezzo. Con JK Wranglers che volavano già fuori dai lotti, Jeep ha aumentato i prezzi su tutta la sua nuova JL Wrangler … ma dato quanto è più bello il nuovo Wrangler e la nuova qualità degli interni, vale la pena il premio. ”